KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell (S206) Allrad variante-gla45-amg Die Aluminiumguss-Endkästen des Ladeluftkühlers wurden

Die Aluminiumguss-Endkästen des Ladeluftkühlers wurden mittels Strömungsanalysen im CFD-System optimiert

A3100) Stufenheck Benzin 103 KW 1747 ccm 4 Frontantrieb ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1

0 TSI 4x4 Schrägheck Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Allrad SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5) 11/2019- 1

7 Liter Volumen) bietet dieser Ladeluftkühler eine beeindruckende 16% größere Anströmfläche und erstaunliche 113% mehr Ladeluftvolumen im Vergleich zum werkseitigen Ladeluftkühler

stufenlose Tieferlegung  - Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine - Achslast VA/HA (kg)  -1100/ -960

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell (S206) Allrad variante-gla45-amg Die Aluminiumguss-Endkästen des Ladeluftkühlers wurdenKW V3 INOX Tieferlegung VA HA (mm) 20 45 20 45 Nicht fr Fahrzeuge mit elektronischer Dmpferregelung Nicht fr Fahrzeuge mit Niveauregulierung Luftfederung Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem