UniClutch Upgrade Zweischeibenkupplung für OEM Zweimassenschwungrad passend für BMW N54, N55, B58, S55 und Toyota Supra B58 G28 Silikonrohr als Verbindung zum LLK

Silikonrohr als Verbindung zum LLK für einen einfacheren Einbau bei dennoch voller Haltbarkeit

der M2 Competition (neben einigen anderen M Modellen) zwar einen roten Startknopf

Sprit und Fahrzeug (Ausstattung) dürft ihr mit unserem Mapping und ausgereizten Stage 2 Lader eine hohe-niedrige 6er Zeit von 100 auf 200 Km/h erwarten

haben wir uns in 2022 einen eigenen E92 M3 zugelegt

welche höchsten Ansprüchen genügt (besser als OEM Norm)

UniClutch Upgrade Zweischeibenkupplung für OEM Zweimassenschwungrad passend für BMW N54, N55, B58, S55 und Toyota Supra B58 G28 Silikonrohr als Verbindung zum LLKDas Besondere am UniClutch System Ein entscheidender Unterschied zu herkmmlichen Kupplungssystemen liegt im Aufbau der Reibflchen. Bei einer klassischen Kupplung arbeitet die Reibscheibe direkt gegen die Reibflche des Schwungrads. Das bedeutet: Das Schwungrad selbst dient als Reibpartner und ist somit ein stark belastetes Verschleibauteil. Die UniClutch verfolgt hier einen deutlich moderneren Ansatz. Das System integriert die Reibflchen vollstndig in