2.0 Liter 8V - 16,8:1 Turbolader_Opel Einspritzdüse Bosio PowerPlus 520 (Lochgröße

Einspritzdüse Bosio PowerPlus 520 (Lochgröße 216µm)

0 TDI 16V Motoren mit 136 PS und 140PS Motoren

Das Ansprechverhalten verschlechtert sich wegen der größeren Turbine um ca

9 AAZ Block verbaut

Änderungen für 180 – 190PS:

2.0 Liter 8V - 16,8:1 Turbolader_Opel Einspritzdüse Bosio PowerPlus 520 (Lochgröße2. 0 Liter 8V 16,8: 1 4 Stck Tuningkolben 2. 0 TDI 8V mit Verdichtung 16,8: 1 Verdichtung wird durch Bearbeitung der Omegamulde reduziert. bermakolben und tiefere Ventiltaschen (bei Verwendung von Nockenwellen mit mehr Hub) auf Anfrage. Wird die Verdichtung mittels Materialabtrag des Kolbenbodens reduziert, entsteht ein sogenannter "toter Raum", welcher die Effizienz der Verbrennung negativ beeinflusst. Original betrgt der Spalt bei zwischen