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Entwicklung einer Abgabenkonzeption zur umweltverträglicheren Gestaltung des Straßen- und Schienengüterverkehrs Rutilius Taurus Aemilianus Die Portfolio-Theorie erläutert die KonstruktionInhaltsangabe: Einleitung: Der Gterverkehr ist einer der bedeutendsten Verursacher von Umweltbelastungen in Deutschland und trgt erheblich dazu bei, da in vielen Fllen die Belastbarkeit von Menschen und kosystemen berschritten ist. Erstellte Verkehrsprognosen zeigen, da der grundlegende Trend im Gterverkehr eine stndig steigende Verkehrsleistung ungebrochen bleiben wird. Damit wrde nach Untersuchungen des Umweltbundesamtes (UBA) die Bedeutung des